Low cost syndrome: ช่องว่างระหว่างที่นั่งเครื่องบินน้อยลง

Anonim
Image

สัญญาณเตือนของแพทย์: ความเสี่ยงกำลังเพิ่มขึ้น แม้แต่ 10 เซนติเมตรของความแตกต่างระหว่าง บริษัท หนึ่งกับอีก บริษัท หนึ่ง

เซนติเมตรเปลี่ยนชีวิต พวกเขาเป็นคนที่แยกที่นั่งชั้นประหยัด กำหนดคุณภาพของเที่ยวบินและความเป็นอยู่ที่ดีของผู้เดินทาง เมื่อช่องว่างระหว่างแถวแคบลงมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นจากการขึ้นเครื่องบิน ปวด, ปัญหาการไหลเวียน, โรคข้ออักเสบและโรคข้ออักเสบ และในกรณีที่เลวร้ายที่สุดโรคที่รุนแรงมากขึ้นเช่นเส้นเลือดอุดตันที่ปอด (ซึ่งเกิดขึ้นกับ 27 คนต่อล้านคน) และการเกิดลิ่มเลือดในหลอดเลือดดำลึก (5 จากหนึ่งล้าน) เลือดแข็งตัวและก่อตัวเป็นก้อนในเส้นเลือดทำให้ขาบวมผิดปกติ ผลที่สุดของโรคระดับเศรษฐกิจ

กฎ - แนวทางระหว่างประเทศหายไปแต่ละ บริษัท ทำสิ่งที่เป็นของตัวเองโดยไม่คำนึงถึงสุขภาพของลูกค้า เรื่องอื้อฉาวประณาม Carlo Signorelli รองประธานของสังคมอิตาลีของสุขอนามัยและการป้องกัน ที่รัฐสภาแห่งชาติเพิ่งจะสิ้นสุดในเนเปิลส์มีการสำรวจระยะทางระหว่างสถานที่ท่องเที่ยว มีความแตกต่างระหว่างสายการบินมากถึง 10 เซนติเมตร พวกมันมีจำนวนมหาศาลโดยเฉพาะในระยะทางไกลซึ่งยาวกว่าหกชั่วโมง ราคาเริ่มต้นที่ 73.7 ซม. จากราคาที่ถูกที่สุด (หนึ่งในพื้นที่ที่น่ารังเกียจที่สุดของ RyanAir และ Easy Jet) ถึง 86.4 ของชาวตะวันออกโดยมีไทยและมาเลเซียเป็นผู้นำในการจัดอันดับผู้มีคุณธรรมสูงสุด อลิตาเลียอาจไม่โดดเด่นด้วยความตรงต่อเวลาของเที่ยวบิน แต่ในแง่ของความสนใจต่อนักเดินทางก็ไม่ได้ดูแย่เลย ผู้ที่นั่งสามารถยืดขาได้สูงถึง 81.3 ซม. ในขณะที่เครื่องบิน Lufthansa และ Air France ต้องนั่งที่ 78.7 ซม. ในการศึกษาระยะห่างระหว่างที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังนักวิจัยของไซต์ยังอ้างถึงกฎระเบียบด้านความปลอดภัยการบิน: เราแค่พูดถึงความปลอดภัยของผู้ให้บริการและเราละเลยผู้ที่จะใช้หรือไม่ เพิ่ม Signorelli? ผู้โดยสารไม่ควรมองข้ามรายละเอียดเหล่านี้เมื่อซื้อตั๋วพวกเขาควรตรวจสอบคุณภาพของบริการ สิบเซนติเมตรสร้างความแตกต่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าอัตรามีราคาทับซ้อนกัน

เศรษฐกิจพรีเมี่ยม - อาจจะให้ที่พักที่เสียสละน้อยลงแม้ในการท่องเที่ยวบาง บริษัท ให้เศรษฐกิจพรีเมี่ยม โดยการจ่ายเพิ่มอีกเล็กน้อยคุณจะได้รับเก้าอี้เท้าแขนที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น ในประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเพิ่มประมาณ $ 10 คุณสามารถเลือกที่นั่งของคุณเมื่อทำการจอง ตัวอย่าง: คู่รักอาจชอบแถวสองที่นั่งแทนที่จะเป็นสามที่นั่ง แถวที่สอดคล้องกับทางออกฉุกเฉินซึ่งมีระยะห่างระหว่างที่นั่งกว้างขึ้น

ภาวะเศรษฐกิจซบเซาในชั้นเรียน - ปัจจัยเสี่ยงหลักของโรคชั้นประหยัดคือเวลาในการเดินทางมากกว่าหกชั่วโมงความพร้อมในการใช้งานของพื้นที่, โรคอ้วน, การสูบบุหรี่, เส้นเลือดขอดที่มีอายุมากกว่า 65 ปี เพื่อป้องกันความรู้สึกไม่สบายผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ดื่มน้ำมาก ๆ ในระหว่างการบินหลีกเลี่ยงแอลกอฮอล์เคลื่อนไหวบ่อยถอดรองเท้าใช้ถุงน่องแหอวน (เพราะพวกเขามีมาตรการกักกันที่ขา) หลีกเลี่ยงการใส่ถุงน่องแบบยืดได้ องค์ประกอบอื่น ๆ ของความรู้สึกไม่สบายทางจิตใจสำหรับผู้โดยสารนอกเหนือจากระยะห่างระหว่างที่นั่งคือความกว้างและความสามารถในการปรับเอนนอน บางครั้งเราพบว่าตัวเองถูกบดขยี้โดยพนักพิงข้างหน้าเรา แม้แต่คนที่ไม่ทุกข์ทรมานจากความอึดอัด แต่ก็มีช่วงเวลาที่เลวร้าย กลุ่มอาการของโรคชั้นประหยัดตามการศึกษาที่ตีพิมพ์ในมีดหมอเรียกโดยปัจจัยอื่น ๆ ไม่เพียง แต่โดยไม่สามารถเคลื่อน ความดันของห้องโดยสารและระดับออกซิเจน การศึกษา Siti เริ่มต้นจากประสบการณ์ส่วนตัวของกลุ่มแพทย์ที่เข้าร่วมการประชุมที่จัดขึ้นในซานฟรานซิสโกเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ตามรหัสการกำกับดูแลตนเองของอุตสาหกรรมยาพวกเขาทั้งหมดเดินทางในเศรษฐกิจและกับ บริษัท ที่แตกต่างกันทดลองด้วยตัวเองว่ามีความสำคัญแม้เพียงไม่กี่เซ็นติเมตรในเส้นทางยาว

หุ้น